關鍵詞：干燥劑、集裝箱干燥劑、海運干燥劑、集裝箱防潮

　　海運中使用集裝箱干燥劑的原因是為了保護貨物不受潮。在海洋運輸過程中，由于集裝箱內溫度隨著外部環(huán)境急劇下降，多余的水汽無法迅速排除，只能凝結成水珠附著在低溫的集裝箱頂部、壁上并不斷滴落到貨物上，這就是我們常說的“集裝箱雨”現象。為了避免這種情況，使用集裝箱干燥劑來吸收集裝箱內多余的水蒸氣，降低集裝箱內空氣的濕度，從而保護貨物安全順利抵達目的地。

　　海運防潮中，通常會選擇使用集裝箱干燥劑，它以氯化鈣為原料，具有強大的吸潮能力，能在理想條件下達到300%的吸濕率。這種干燥劑的續(xù)航時間久，能持續(xù)60天不斷吸潮，最適合長時間的碼頭停靠及海運過程的濕度降低。而且，它使用的溫度廣，工作溫度在-5℃-90℃之間，適用于任何季節(jié)的全球范圍內海洋運輸防潮。

　　此外，還有一種干燥劑是硅膠干燥劑，它適合用于空間范圍比較小的地方，因為硅膠的吸潮率相對于氯化鈣干燥劑來說不高，只有30%左右。大多數海運防潮都會選擇用氯化鈣干燥劑為原料生產的集裝箱干燥棒，這種吸潮能力強，可以有效防止長途海運不同溫差產生的“集裝箱雨”，避免紙箱受潮變形。

　　以上信息僅供參考，具體選擇哪種干燥劑可以根據您的實際需求來決定。